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关于LNG加气站空气压缩机建设的规划思考

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关于LNG加气站空气压缩机建设的规划思考

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   LNG加气站的建站分类

  LNG (Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。
    LNG是一种清洁、高效的能源。天然气作为清洁能源越来越受到青睐,目前很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。据统计,液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源泊费大国越来越重视LNG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。
    LNG加气站的建设首先应根据建站场地的实际情况,选择合适的建站方式。目前加气站的建站方式主要有两种:站房式、橇装式。相对于橇装式加气站来讲,空气压缩机站房式加气站具有占地面积大,土地费用高,设备与基础相连,施工周期长,加气站的土建施工、设备安装费用高,但具备发展基础和潜力,具有长期稳定回报的特点。
  加气站建设的原则
  加气站属危险性设施,又主要建在人口稠密地区,所以必须做到安全可靠。技术先进是安全的有效保证,在保证安全的前提下也要兼顾经济效益。本文提出的各项思路是对设计提出的原则要求,设计单位和具体设计人员在设计加气站时,还应严格采取各种有效措施,达到确保安全的目标。
    加气站的工艺设备与站外建、构筑物之间,应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙,可隔离一般火种及禁止无关人员进入,以保障站内安全。
    由于液化天然气加气站用气量较大,并且液化天然气加气站(加气母站)具有间断用气的特点,所以要求设站或引气时不要影响管网其它用户正常使用。在进行城市加气站网点布局和选址定点时,首先应符合当地的城镇规划、环境保护和舫火安全的要求。一级站储罐容积大,加气量大,对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的影响也较大,所以在城市建成区内不应建一级加气站。
  液化天然气加气工艺及设施
  l、液化天然气储罐设计。
  目前加气站的液化天然气储存主要用储罐。储罐有易于制造,维护方便的优点。储存设施的设计温度需考虑当地环境温度的影响。采用大容积储罐具有瓶阀少、接口少、安全性高等优点,所以推荐加气站选用同一种规格型号的大容积储罐。单位面积固定式液化天然气储罐的设计压力应不低于50丙烷的饱和蒸汽压力(为1. 623MPa);行业标准石油化工钢制压力容器SH3074-95规定:钢制压力容器储存介质为液态烷时,设计压力取1.77MPa。根据这些规定,储罐的设计压力不应小于1.77MPa。
  2、泵和压缩机。
  液化天然气充装泵有多种形式,储罐出液管必须适应充装泵的要求。进液管道的液相回流管道接入储罐内的气相空间的优点是:一旦管道发生泄漏事故直接泄漏出去的是气体,其质量比直接泄漏出液体小得多,危害性也小得多。用液化天然气压缩机卸车,可加快卸车速度。由于一、二级站卸车量大,所以推荐在一、二级站选用压缩机卸车。建议在二、三级加气站内可不设卸车泵,具有节省投资、减少用地等优点。槽车上泵的动力由站内供电比由槽车上的柴油机带动安全,且能减少噪声和油气污染。为地面上的泵和压缩机设置防晒罩棚或加气站(压缩机间).可防止泵和压缩机因日晒而升温升压,这样有利于泵和压缩机的安全运行。
    3、站内截断阀的设置。
    高压系统的管道主要按工艺段设置储罐组截断阀、主截断阀、紧急截断阀和加气截断阀。各储罐组的截断阀设置是为了检查、保养,维修气瓶。如个别地方渗漏或堵塞不通时,即可分段关闭进行检修。储罐组总输出管设置主截断阀是为了储罐区的维修、操作和安全需要。紧急截断阀主要是截断加气区与储存区、空气压缩机之间的通道,以便于维修和发生事故时紧急切断。
    4、消防设施及给捧水。
    消火栓的保护半径不应超过150m;在市政消火栓保护半径150m以内,如消防用水量不超过15L/s时,可不设室外消火栓。喷头出水压力太低,喷头喷水效果不好,喷头出水最低压力是为了喷头能正常工作:水枪出水压力太低不能保证水枪的充实水柱。采用多功能水枪(即开花——直流水枪).在实际使用中比较方便,既可以远射,也可以喷雾使用。小型灭火器材是控制初期火灾和扑灭小型火灾的最有效设备。同时,灭火毯和沙子是扑灭油罐罐口火灾和地面油类火灾的有效设备。以上均可以在检测到可燃气体非正常超量泄漏时,以便工作人员尽快进行处理,防止或消除爆炸事故隐患。
  加气站外建筑设计
  加气站地基承载力特征值要求FPa为200kPa.抗震设防烈度为六度。加气站为独立基础框架结构,墙体采用Mul0机制空心砖M5水泥砂浆砌筑,墙体采用/ful0非承载多孔砖.M5混合砂浆砌筑水泥砂浆地面,三毡四油卷材防水屋面,外墙刷白色涂料,内墙麻刀石灰砂浆。混凝土强度等级:垫层Cl0,其它C25。
    实施加气站技术建设项目的原则:一是要统筹规划、分步实施。近期目标与远景需要相结合,正确处理各种矛盾和关系,使建设项目傲到经济合理、注重实效。二是因地制宜、精心组织。要加大工作透明度和民众参与程度,在项目建设方案、筹资方式和改革模式的确定方面充分征求规划部门的意见。四是工程建设与管理体制改革相结合。在实施工程建设的同时,要制定方案,进行管理体制改革,确保工程建设后,能步人良性运行的轨道,保证加气站效益的持久发挥。
  加气站建设运行费用估算
  固定资产其它费用:包括建设管理费(包含建设单位管理费、工程监理费、工程质量监督费)、可行性研究费、研究试验费、勘察设计费、环境影响评价费、劳动安全卫生评价费、场地准备及临时设施费、引进技术及进口设备其它费、工程保险费、联合试运转费、特殊设备安全监督检查费共11项空气压缩机。
    无形资产费用:包括建设用地费(包含土地征用及补偿费、耕地占用税、租地费用)、专利及专有技术使用费。
    其它资产费用(递延资产):包括人员培训及、生产工具、器具、用具购置费。
    总之,加气站项目要加强对项目前期工作、计划投资完成、建设内容完成、工程质量、工程设计变更、建设管理措施等方面的做法、措施、经验等进行总结。对加气站与设备完好率、装置与能源单耗、减灾效益及其它效益等进行综合分析、比较,并优选加气站管理体制运行管理模式,实现加气站的建设安全、科学、节约、经济。
 
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