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企业空气压缩机设备状态的检查和考核

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企业空气压缩机设备状态的检查和考核

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     空压机企业的设备管理在企业生产运行的状态下主要的任务是维修。因为企业建立投产后设备即开始运转,设备在运转的情况下就要产生磨损,而这一磨损是正常的并且是符合自然规律的。有了磨损就要补偿,补偿的手段就是维修,所以维修是一个企业生产中的正常任务。

    设备经过运行,其状态就有了变化,为了维修以使其状态维持在一定工艺水平,需要对这些状态的变化有所了解。做为一个企业如需持续发展,应以最大的努力来做好这一工作。
    多年来我国各级主管部门是非常关心这一工作的,对企业的设备管理尤其是设备状态有着很多的要求和考核。各企业按照上级的部署,也根据本企业的情况做出了有力的安排和检查。随着政府职能的转变, 空压机企业不再有上级安捧的设备管理与维修的部署,也没有主管部门的检查了,而是完全由企业根据情况进行安捧,这无疑是摆在企业面前的一项新任务。
     空压机企业设备的状态是影响企业运行和发展的重要因素。首先是如何了解和考核本企业设备的状态,其次是如何保持设备状态处于良好和可控状态,对当前状态的满意程度及对长远的预测等。企业应根据这些及自身的总体战略来确定本企业当前的维修策略。
     空压机企业设备状态的检查、衡量与考核可以有多种方式,但必须是全面的、长期的和实际昀才能显示出客观情况。不能用修理后的即时检查数据来代表设备状态数据,这实际上是把问题掩盖了。
    我国对 空压机设备状态的考核是很重视的,在20世纪80年代以前国家对企业在设备管理与维修方面考核两个指标,一个是设备完好率,一个是大修理计划完成率。其中设备完好率就是对企业设备状态的考核,设备完好率是考核全厂全年全部设备状态的情况。全部即企业的全部设备,全年是指设备全年的状态的总和,而不是瞬间的,两个全加起来就是全部设备在全年中的状态情况。现在状态好了以往状态不好的情况都要计算在内,这样此指标反映的才是一个企业全年的全部设备的状态。
    按规定,设备依状态分为两类:即完好设备和不完好设备。不完好设备又包括故障停机、停机待修及带病运行三类。正在修理中的设备列入故障停机中。因为完好设备占多数,因此统计不完好设备比较方便。这个统计不是任何时候只把当时的设备情况一统计就完了的问题,而是全年积累的数据,即企业的空压机设备数量乘上全年的工作小时(当然也可以用工作日)  为总工作台时数,然后统计全年不完好的设备的数量乘上不完好的工作小时(也可用工作日)。把总工作台时减去不完好的工作台时就是完好的工作台时。这样以可用总工作台时为分母,完好的工作台时为分子进行运算,求出企业的设备完好率。这一项统计是比较复杂的。企业的基层生产单位要有主管设备的人员负责,每天或每周进行检查统计,并且随时要对修复的情况进行登记,把不完好的设备修复成完好的时间进行记录等,这样可以得出比较准确的设备状态数据。主管 空压机设备与维修的业务部门也要有人负责对各个基层生产单位的检查修复活动进行指导、检查和了解,这样可以推动企业设备管理工作的进步,也使设备经常处在完好的状态,使企业保持可持续发展的状态。现在多数企业都使用了专业的计算机系统,比较容易进行。多年来国家已经不考核这项指标了,但企业为了了解和分析设备管理与维修的状态继续进行这一数据的考核是有用的,当然也可以用其它的方式或方法来进行。在考核设备完好率的同时还可进行检查或抽查,对自报的一些数字经常由相关部门进行抽查。一般的做法是对企业评定为完好的设备进行一定比例的抽查,抽查的合格率反映该企业完好设备的水平,因其具有一定的代表性,所以企业很看重这一点。从以往的经验来看,此抽查的合格率往往不是很理想,能到90%已经很好了。将上报的完好率乘以抽查合格率作为实际的完好率也只是考核检查中的一种方法。
    下面介绍国际上通用的可利用率的统计与考核。可利用率( availability)  是国际上通用对企业的设备维修进行了解、考核、评价的一个指标。其主要含义是通过维修可以给企业提供多少可以利用的设备比例,其它因素不考虑,实际利用率不考虑,因此这也是把这个词译成可利用率的原因。这个指标在国际上企业很重视,我国有的行业曾有类似的指标,如可运转率,但不普遍,也未当成主要的指标。它有两种计算方法,一种是实际统计的,一种是用数据计算出来的。国内有的行业有类似的数据如可运转率等,只要内容一样就是可用的。可利用率的中心思想是维修部门可以提供的设备可使用的时间占全部工作时间的比例。
    下面介绍计算方法,首先介绍几个数据的名称和概念:MTBF(mean time between failure)平均故障间隔期,叙述设备的平均故障发生的间隔;MTBF(mean time torepair)平均修理时间,叙述设备的平均修理时间:MWT (meamwaitingtime)平均等待时间,系指平均设备在需要进行修理时到开始修理的等待时间;MDT(mean down time)平均停机时间,系指设备发生故障后的平均停机时间。由于MDT =MTTR +MWT.  所以可利用率这样的计算需要有比较全面和详细的记录和统计数据,并且经过计算和比较。对一个行业来说其可利用率因维修和间隔的不同应有一定的范围,因此应要求的是可利用率的优化值,而不是最大值。据此,行业的企业之间是可以比较的。也有特殊的情况,如某些特殊的装备,由于要求有非常高的可靠性,因此每运行1h需要更多的时间来保养,因此其可利用率优化值很低,但这种情况说明了对利用率的要求是根据本行业和本企业的优化值来评定,而不是盲目追求绝对值或接近绝对值的数据。
    如果日常的工作中并不进行上述的几个参数的统计和计算,只能按下列的具体情况进行考核。国际上的另一种考核方法是用简单的统计数据得来的,其主要用可利用的总台时Tu、故障停机总台时Td来表示,即A= Tu/(Tu+Td)。
    这样用统计方法得出来的可利用率比较简单,但也必须有完整的统计数据和全面的分析来支持。如修理等待时间和状态检查时间应加在故障停机台时内。同时,这种统计没有考虑到设备带病工作情况,这在企业应用时应充分考虑。笔者最近有机会看到一些企业统计的设备状态情况,感到有所不足,目前的统计数字存在不少问题,希望本文能对企业有所助益,也希望看到企业能有自已的一套完整的统计或调查方法,可以更好地反映出企业的空压机设备状态情况,使企业能更好的实现可持续发展。
 
 
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